やっぱ、おかしくねー？JR東日本！

昨日の東京新聞夕刊で、東京でも報道されました。

(東京の仲間が送ってくれました。記者の写真も良い感じですね！)

新幹線殺傷事件の記憶が新しい中で、当然の不安だと思います。

JR東日本は、駅の無人化や外注化も進めています。外注化した駅にはAEDも配備しません。特急列車にはAEDが搭載されていますが、普通列車にはありません。事件や事故はもちろん、急病人が出ても対応できる人がいないのです。
 

ところが、職場で掲示されている指示では、

(JR東日本から「職場の掲示を外に出すのはコンプライアンス違反だ」と抗議がありました。法令遵守義務は会社側にありますが、現場労働者を守るために写真を削除しました。)

事件が起きた場合の警察からの要請として「車掌→運転士→指令→警察」ではなく、「まず現場にいる車掌が110番通報する」「難しい場合はお客様にお願いする」としています。

出発・停車、列車とホームの安全。非常時の複合事故を防ぐ手配だけでなく、列車内の安全もまた第一に車掌にあることがハッキリしています。

座席管理システムや監視カメラが、非常時に人を守れるのでしょうか？東日本大震災・福島第一原発事故は、結局人々が人によって守られたたことを教訓としたはずです。

機械は人のために作られるものですが、人の代用にはなりませんし、してはならないのだと思います。利潤を至上命題とする企業の論理で、一人一人を代用可能な存在として良いのでしょうか？

動労水戸と一緒に労働組合を通じ、一人一人をかけ代えの無い存在として大切にする人間本来の共同性を取り戻しませんか。