動労水戸ブログ
列車の安全を脅かす 駅ホームの乗継詰所廃止に反対します
いまJR水戸支社管内の主要駅ホームにある、乗継詰所が閉鎖されようとしています。
会社からの説明ではその目的ははっきりしませんが、乗継詰所は乗務直前に準備を整える大切な場所となってきました。これを閉鎖してしまうことは、列車の安全運行を阻害するとんでもない暴挙です。
これによる極端な例では、水戸駅に乗務を終わり、次の列車までの間合いが20分ほどの車掌の行路があります。会社はこの時間に水戸運輸区に行くことを指示していますが、その往復時間は19分かかります。運輸区に行っても、何か指示を受けるわけではありません。運輸区からギリギリに戻ってきて、次の列車に乗り込むことになります。
こうした余裕の無さは、列車運行の取り扱いに間違いを生み出しかねません。乗務員には乗務前の準備が、安全運行をするためには絶対必要です。
先日は水郡線統括センターにおいて、運転士に対する事象の聞き取りを、泊まり勤務の就寝中に起こして行うということがありました。翌日の乗務をするために体を休める大事な時間です。これを叩き起こしてまで聞き取りをすることは、安全運行を阻害するとんでもないことです。
今のJRは、こうした人間の労働として必要なことを、次々と打ち壊しているとしか言えません。「安全はトッププライオリティ」(安全は最優先・JR 東日本のスローガン)とは口ばかり、現場も支社も安全かどうかの感覚が麻痺した管理者ばかり、社員に過重な負担を押し付けて平然としています。
いったん事故が起これば一切は労働者の責任とされてしまうのに、背景にある管理の問題は出てきたためしがありません。
私たちは鉄道の仕事の重要性を改めて訴え、みんなが安心して働ける職場にするために、声をあげていきたいと思っています。
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2023/05/29 Mon.
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