動労水戸への年賀状

みな様、新年の仕事が始りますね。今年が良い年になるように、動労水戸もがんばります。

さて、動労水戸の事務所にも年賀状が届きました。ありがたく紹介させていただきます。


「今年も合理化反対!頑張って下さい!」

「初めまして、動労千葉を支援する会会員のものです。動労水戸ブログを楽しみに拝見させて頂いております。
鉄道ファンで国鉄へ就職して、東海道線、九州ブルートレインの機関士になる事を夢見ていましたが、分割・民営化へ向けての採用停止になり、本当に残念でなりません。またJR各社が統合され、国鉄が復活するのを待っています。」

「国分さんの写真はプロ級ですネ!」とメッセージを頂きました。

心暖まる年賀状をありがとうございました。


(動労水戸平支部事務所でのユニオン会議。国分さんも出ています。)

動労水戸は少数組合ですが、水戸の事務所と福島県いわき市に平支部事務所を維持して来ました。

平支部事務所は、色々な人に支えられることで維持して来ました。2019年度に迫る常磐線全面開通による乗務員・乗客への被曝の強制と住民への帰還強制に反対するみなさんの拠点として維持したいと考えています。

今後は、国分副委員長の写真展や鉄道ファン向けの企画も考えています。みなさんのアイデアや資金面でのご支援とご協力を宜しくお願いします。


郵便振込02250-1-138455 
動労水戸支援共闘

ゆうちょ銀行  店名八一八
普通2665085

いわきユニオンへのカンパもお願いします。

ゆうちょ銀行
記号18200
番号39659901
オノ ヒロミチ

宛です。


〒973-844福島県いわき市小島町3-3-1
動労水戸平支部事務所

TEL029-227-6020
メールdoro_mito@yahoo.co.jp

水郡線大子運輸科の必要要員を確保せよ!

みな様、国分副委員長からの年賀状です。

タンポポ満開の中を線路用砕石を運び散布するためのホキ車を牽引するDE10。背景は阿武隈山地ですね。レアで美しい写真だと思います。




コメントには「人の決起も  弱さもきっちりうけとめて  みとめていけるような、そんな最強の集団をめざしたい」と今年の目標が書かれてありました。

これは、そのまま動労水戸の抱負になると思います。

年末年始、水郡線大子運輸科の組合員や青年たちと議論しJR水戸支社への申入れを作りました。

申し入れ(案)

現在、大子運輸科における運転士の要員が非常に逼迫した状況になっており、社員によっては月間労働時間に抵触しかねない事態も起きている。これは、現場の要員状況を無視した会社の施策等によって引き起こされている事態である。

さらに来年度には、運転士が6人、車両職が3人定年を迎える。その中には、退職または他の職場でのエルダー希望者もおり、業務遂行が一層困難となることが予想される。

こうした状況を早急に改善し、大子運輸科の業務を遂行していくために以下申し入れるので、誠意をもって回答されたい。

1.大子運輸科における運転士及び車両職の要員の現状について、会社の認識を明らかにされたい。

2.来年度の運転士及び車両職の要員に対する会社の認識を明らかにされたい。

3.早急に運転士及び車両職の要員を補充されたい。

4.ライフサイクルに出している運転士を早急に戻されたい。

5.要員状況を無視した施策をやめられたい。

                                                                以上。

動労水戸は、職場の要求に根ざす労働者のための労働組合として、一層の進化をかけ2019年の闘いに直ちに入ります。

監視カメラは労働者と労働組合を壊します。

12月JR東日本運輸車両部は、準備が出来たとして乗務員監視カメラの本運用を通知しました。

ヨーロッパでは、設置された監視カメラで従業員の行動が監視されていた実態が明らかになり、騒ぎになっています。トイレに立つ頻度がグラフ化されたり、ロッカー室で着替えながら同僚同士で上司の愚痴を言っていたのもすべて隠しカメラで記録され、人事評価に利用される、という事態にになっているそうです。

監視カメラは、労働者を監視と評価で縛りつけ仲間との人間的つながりを奪い、労働組合を破壊するために導入されます。


(運転士は背面から見られるだけでなく、カメラで監視されます。かつては眠気冷ましにアクビや水分摂取が勧められた時代がありました。)

勝田運輸区の国分副委員長からです。

「3月ダイ改は間近な問題ですが、12月末に各職場に掲示された運転室監視カメラの問題、みんなどう思いますか。
 
もちろん反対だけれど、このままグズグスと指をくわえたままでいいのか。水郡線は対象にならないのかな?でもそれ以外の運転士・車掌は誰もが問題だと思っている。
 
車掌1人乗務問題も改札担当がどんどん減っていき、ひとりの状態が多くなるからこれからが問題になる。まだくすぶっている状態だけど、監視カメラの問題は東労組を脱退した者も含めて絶対嫌だと思っていると思う。
 
どんなことしたらこれを止められるか、全体を動かすことなんだけど、それにはどうするか。
 
やってみる価値が大ありなんじゃないかと思うけどどうかな?」



「それから
昨年暮れ、いわき運輸区の乗務員休養室(ベッド)に社員でもない一般の人が侵入した。酔っ払いらしいけど、勝手に入り込み、ちゃんと下駄箱に靴を入れてベッドに寝ていたという事件があり警察をよんだという騒動があったそうです。


休養室には監視カメラはありませんが、大騒ぎして防犯カメラをあちこちにつけた割には何の役にもたってないと乗務員からは笑われています。」

防犯カメラでなく、本当は社員監視カメラだからではないですか?

必要なのは、相互監視ではなく温かな人のつながりであり、労働者の団結した力です。一人の深い決断がみんなに伝わって行くことは、監視カメラでとらえることはできません。

人は心で動くからです。

初夢はどうでしたか?

みなさん初夢はいかがでしたか?



初日の出。雲のすき間からでしたが、多くの人から歓声が上がりました。みなさん、新たな一年への期待を脹らませ、幸せを祈っているのですね。
さて、鉄道は休むこと無く動いています。動労水戸組合員も休む時はしっかり休み、仕事の責任を果たしながら主張することもしっかり主張します。

大子の運転士が足りなくなり、管理部門の人間で乗せている問題で科長と話した。と木村書記長の報告がありました。科長は「支社からは何も返事がない」と言っているとのこと。

また、検修の要員については、「来年足りなくなることはわかっている。すぐに仕事が出来るわけではないので、早くほしいと思っている」と話していたそうです。書記長は「地元にいないと夜間の対応などできなくなる」などの話をしました。
また要員問題について東労組の元地本役員と話したら「施策ありきで現場を見ていない」というものの「要員問題で申し入れは出していない」との事でした。

現場の労働者が日々責任を取らされている中で、現場管理者も支社も、そして何よりJR本社は現場をないがしろにしています。

労働組合もポーズだけでは何も変わらないと考えます。

現場の労働者、特に青年は口先だけで自己保身を優先する人たちに政治家であれ、管理者であれ、労働組合役員であれうんざりしているのではないでしょうか。

全てを根本から見直し、この時代を生きる青年たちに通用する労働組合を作りませんか?

動労水戸と共に!


明けましておめでとうございます。

みなさん良いお正月をお迎えですか。

人間は、眠って朝を迎えることでリセットして新しい自分になることができるみたいですね。

人々が新年を特別な日として迎えることも、嬉しいことも辛いこともリセットして新しい明日に向かいたいと言う共通した思いかも知れません。



動労水戸も新しい時代を、青年たちと一緒に切り開き、人々の心の支えになるような労働組合として新しく出発したいと考えています。

みなさん今年もよろしくお願いします。

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プロフィール

HN:
動労水戸
性別:
非公開
職業:
鉄道労働者
自己紹介:
【国鉄水戸動力車労働組合】
1986年結成。JR東日本・JR貨物とその関連会社の労働者で組織する労働組合です。

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