動労水戸ブログ

大間反原発ツアーの締めに「廃線めぐり」しました。

野辺地～七戸間を走っていた南部縦貫鉄道七戸(しちのへ)駅に行きました。

保存されている七戸駅舎です。

ありし日の写真。

車庫に動体保存されたキハ104。国鉄から買った車両とのことでした。

「腕木式信号」がすてきでした。

懐かしい転轍機もありました。

おみやげに下敷きを400円でゲット！

さらに青森から十和田湖を通り秋田小坂鉄道を見に行きました。

奥入瀬渓流。空気がおいしく、気持ち良かったです。

渓流取水口。東北電力管理とのこと。

木道を通り

「乙女像」も見ました。

倒産した遊覧船会社の船がそのままだったり、閉鎖したホテルや土産物店が目立ちました。

さていよいよ最後の小坂鉄道に。

小坂駅舎跡です。

何とブルトレのホテルがありました！

朽ちた気動車がありました。

昔のSLと客車がきれいに保存されていました。

動体保存されている機関車を見ることもできます。

でも線路を走っている姿が見たいし、乗って見たかったですね。

中身の濃い反原発「鉄」の旅でした。

反原発大間「鉄」ツアー④

みなさんお元気ですか？

反原発大間集会を終えて、昨日は五所川原泊。

大湊線リゾートあすなろ。HB-E300。

五所川原。津軽鉄道。

鰺ヶ沢にある秋田犬「わさおくん」の家は五能線の絶景スポットでした。

動労水戸「鉄」ツアー続いてます。

大間反原発「鉄」ツアー③

下風呂温泉には、幻の大間鉄道のアーチ橋があります。

出発前に見て来ました。

集会に向かう途中、大間岬に寄りました。

本州最北端で、函館まで30キロ無いことを実感。

続いて大間原発に。

漁港のすぐわきでした。

原発敷地内にある反対運動の拠点「あさこハウス」もたずねました。

両側に有刺鉄線のフェンス！車が来たらかわせない。三里塚の市東さんと同じ嫌がらせでした。

何とか到着。

でも若い人が明るくライブをやってました。

そしていよいよ「おおまグロック」と大間原発反対集会へ！

会場はやはり大間原発のすぐわきです。行くと素晴らしいジャズ演奏をやってました。100%太陽光発電とのこと。

動労水戸&いわきユニオンも発言。常磐線の話が驚きをもって聞かれていました。

JRの労働組合も頑張っている。元気が出た！と言われました。

監視カメラと有刺鉄線で守られる原発です。

300人をこえる人でデモをしました。家の中から手を振ってくれる人もいました。

青森県反原発大間「鉄」ツアー②

みなさんおはようございます。

反原発大間集会の旅。昨日はさらに旧大畑線大畑駅に寄りました。

「大畑線（おおはたせん）は、下北交通が運営していた鉄道路線。青森県むつ市の下北駅で大湊線から分岐して下北半島を縦断し、下北郡大畑町（現・むつ市）の大畑駅までを結んでいたが、2001年に廃止された。旧日本国有鉄道（国鉄）の特定地方交通線である。」とのことです。

大畑からは、建設途中で実現しなかった「大間線」につながる予定だったとのことです。

国鉄時代からの気動車「キハ22」が動体保存されていました。

脇には、JR貨物と書かれた「ミニディーゼル機関車」

さらにその後ろに昔貨物の列車係が乗った「緩急車」まで保存されていました。懐かしく、驚きました。

さらに東通り原発を通りました。

東北電力の原発は、この東通原発と宮城の女川原発だけで、両方稼働していません。

あとは東京電力や、大間に建設しようとしている「Jパワー」の原発。

東北のためでないのに、東北に作れば良いという発送自体おかしくねーか！なんて思いました。

夕方大間に到着。早速集会へ。質問するいわきユニオン書記長西納さん。

大間原発はプルトニウムを燃やす、初のフルMOX燃料。必要性とするのは「国家」。

地元の人は、先祖代々守ってきた土地を、原発に頼らずに守りたいと多くの人が思いはじめていると。

最近は、漁業をめざす青年たちが来て、やはり原発は必要無いと考えているとも話されていました。

少子高齢化で町が無くなる等と脅かされますが、新しい動きが出ていることを感じました。