不当な命令・指示にストライキで闘おう！
本日春闘第３波スト突入！

　職場の全ての皆さん！動労水戸は、本日３月14日、外注化粉砕の春闘第３波ストに休み以外の全組合員が突入する。３月６日、12日のストを闘い、ＪＲ・ＭＴＳによる外注化のデタラメさを現場の青年労働者と共に暴露し徹底弾劾する中で今日を迎えた。強制出向で労働者の誇りと鉄道の安全を踏みにじるＪＲ水戸支社と、「スト破り」のために違法な「業務指示・作業指示」を乱発するＭＴＳ。今や彼らと、現場で責任をもって働く労働者との輸送安全をめぐる対立は一層深まっている。強制出向、さらに不当な業務指示で労働者を支配しようとする会社に対し、共に怒りのストライキを叩きつけよう！
　
　ＭＴＳは、６日のスト破り代務のために労働者の生活を考慮せず不当な勤務変更や出勤を命じ、さらに鉄道会社としてあり得ないデタラメな作業指示を行った。ＭＴＳ本社は、動労水戸が抗議するまでそれを把握しておらず、組合の抗議を受け慌てて現場責任者に作業を止めさせた。さらに12日のストライキでも、青年の都合も聞かずに「作業指示」を出した。そして、本日14日のスト破りには、不当な業務指示に抗議するどころか「業務指示ならやむを得ない」と何と国労の出向組合員が入る予定だ。恥を知るべきだろう。
　
　勤務変更の指示も、配置転換の発令も、あるいは出向や解雇についても、労働者の生活や生命に関わることである以上、会社にはその命令の「正当性」に対する厳しい縛りがある。会社の命令が正しい限りにおいて、「労働者は正当な理由なく命令を拒否できない」のだ。それが「コンプライアンス」である。違法な作業指示を問題にした動労水戸と青年こそコンプライアンスを守ったのである。会社が正当性もないのに「就業規則に『労働者は正当な理由なく業務指示を拒否できない』と書いてあるから従え」というのは本末転倒の嘘だ。しかし、労働組合で団結し、不当な命令や指示と争わない限り労働者は会社の言いなりになるしかない。団結して闘うことで、正義は正義として貫くことができる。だから会社を最後に助けるのは、事実として闘わない労組幹部なのだ。
　
　昨年10・１外注化ではっきりしたことは、会社が労働者としての誇りを奪うだけでなく、鉄道会社としての責任すら放棄しているということだ。ＪＲの幹部は「労働条件は変わらない」と言っていた。しかし、実際起こったことは何か。作業責任者は検修や構内作業を指示できない。旅費手当は無くなり、休日も減らされた。抗議すれば「労働条件の変更は組合には説明しない」と組合無視。現場はＪＲとＭＴＳで分断され、雪害や輸送障害のたびに大混乱。ストライキで闘えば、違法な業務指示でストをつぶそうと必死になる。一切が外注化を進めてきた会社幹部と、闘うことなく妥結してきた御用労組幹部の責任である。しかし、私たちは動労水戸の団結した闘争、交渉、ストライキと青年たちの協力によって、駐車場使用禁止も、清掃業務の制服採寸も打ち破ってきた。不正義を許さず、外注化を粉砕する力は誰のものでもなく現場で働く私たちにある。業務指示も強制出向も、動労水戸に加入し、ストライキに立ち上がることでこそ根本的に打ち砕くことができる。共に闘い、必ずや外注化を粉砕しよう！

３・１１反原発福島行動１３

３月１１日、福島市で行われた「３・１１反原発福島行動１３」に参加してきました。

動労水戸からは国分副委員長が発言。

福島の現実と向き合い、共に歩む中にこそ、原発を廃絶し放射能の問題に立ち向かう道があると改めて実感した集会でした。

本日第２波ストに突入！

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１０月誘導外注化絶対反対！仲間を出向から返せ！
本日第２波スト突入！

　職場の皆さん！動労水戸は本日３月12日、外注化粉砕を柱とする第２波ストに突入します。今年10月１日からの誘導の外注化を絶対に阻止し、不当な出向に出された仲間を取り戻すため、誘導と構内運転士の仲間が17時05分から指名ストに入ります。ＭＴＳは３月16日のダイ改を直前に控えた今でも、組合無視を開き直り、まともな説明・訓練を行うことすら放棄しています。このままでは現場の混乱と安全の崩壊がよりいっそう進むことは目に見えています。さらに、スト通告を受けて、不当・違法を百も承知で会社は再び「業務指示」でスト破りを青年に強制しようとしています。「業務指示」とさえ言えば何をやっても許されると思っているのでしょうか？労働者をなめるのもいい加減にしろ！先日３月６日の第１波ストでますます明らかになったデタラメな外注化に対し、怒りを倍にして共に抗議し闘いましょう！

　３月６日の勝田車両センターストでは、ＭＴＳ出向者の２人がストに入りました。「スト破り」代務をめぐって会社はデタラメの限りを尽くしました。管理者が何の根拠も正当性もない口頭の「業務指示」を乱発。青年労働者を脅迫し、休日返上の代務を強制し、さらに車掌試験に行っている仲間にまで出勤を命じたのです。それでも仕業検査の欠員時間が発生すると何と「一人片側仕業検査」が命じられました。当然にも抗議されると、作業指示責任者で無資格の当直助役が自ら仕業検査をやろうとしたのです。前代未聞の違法行為です。こんなことのための「業務指示」とは何なのでしょうか。一片の正当性もありません。鉄道会社にあるまじき暴挙であり、安全への徹底的な無責任です。安全と労働者への責任の丸投げ。それが外注化の狙いであり本質であることが事実として明らかになりました。鉄道労働者の誇りと未来をかけて、外注化に絶対反対し闘いましょう！

　労働者を守らず会社と自分の身を守る組合幹部の支配によって、ＪＲでは長らくストライキという労働者の決定的な権利行使が奪われてきました。しかし、日々の職場の労働に誇りと責任を持って働いているからこそ、労働者はストライキの行使で会社の横暴や理不尽な命令から身を守ることができるのです。私たちの第１波ストでは、ＭＴＳの仕業検査２名の仲間がストに入り、多くの職場の青年がストに協力したことによって、会社は完全に対応不能に陥りました。それは労働者に大きな力があることを示しています。この秋には誘導が外注化されようとしています。次は全面外注化です。そうなれば戻るところなどありません。「１割の管理者と残り９割の非正規職」という社会構造をＪＲはさらに推し進めようとしているのです。退職までの年数を数えて「逃げ切り」を考える一部の年配者や「提案やって金を稼いで楽しくやりましょう」などと言う無責任なＭＴＳの幹部に、これからの青年たちの運命が任せられるはずがありません。外注化を阻止し、鉄道の安全を労働者の手で守りましょう！私たちと共に闘うことを強く訴えます！

３・６勝田車両センタースト貫徹！

３月６日、動労水戸は３月第一波ストとして勝田車両センターの仲間が半日のストに入り、門前で抗議行動を行いました。

「労働条件の変更は組合には説明・協議しない」―組合無視を居直る水戸鉄道サービス（ＭＴＳ）を我々は絶対に許さない！

そもそもＪＲとＭＴＳで労働条件を差別し、安全の徹底も労働条件の改善もないがしろにする会社のあり方は、同じ鉄道で働く仲間としてとうてい認めることはできません。

私たちはＭＴＳの労働者とも固く団結して、会社の無責任を許さず闘います！

ＪＲは強制出向をやめろ！安全破壊と組合無視を許さないぞ！仲間を取り戻すまで、動労水戸は何度でも闘いに立つ！

動労水戸情報５５２号

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外注化絶対反対！安全と組合無視のＭＴＳ弾劾！
３・６勝田車両センターストへ

　強制出向無効確認訴訟　怒りの第１回公判

　２月27日、動労総連合が提訴した「外注化に伴う強制出向の無効確認訴訟」第１回公判が東京地裁で行われた。冒頭、石田亮弁護士は「千葉鉄道サービス（ＣＴＳ）の幕張運転車両所では、会社が36協定を結ばずに４か月以上も超勤を強制し続けている。動労千葉組合員が36協定の職場代表となり労基署に告発すると、ＣＴＳは『３月１日から幕張運転車両所をつぶして清掃業務と同じ幕張事業所に統合する』と言い出した。動労千葉組合員を36協定の代表から降ろすための暴挙だ」と弾劾した。さらに意見陳述に立った動労千葉の長田書記長は「今回の強制出向は①本人の同意も組合の出向協定もない②外注会社には委託業務をやる技術・経験もない。出向によって成り立つ偽装請負である③業務丸ごと委託で、戻る先のない実質的な転籍である④単なる労働力の提供で、出向４要件も満たさない⑤ストで欠員が出たらＪＲが外注業務を行うことで争議権も否定している⑥外注会社は違法企業であり、出向者をＪＲに戻せ、と強制出向の違法性と怒りを叩きつけた。そして、「このような強制出向を認めれば、労働者が戻る場所もなくなり、やむなく外注会社への転籍へと追いやられ、賃金をはじめとした労働条件が低下させられる。ＪＲの横暴は絶対に許せない」と結んだ。
　次回５月８日の第２回公判は石井委員長の意見陳述だ。裁判闘争と一体で職場での外注化粉砕の闘いに立とう。

　ＭＴＳの安全無視と無責任許すな！

　３月１日の水戸鉄道サービス（ＭＴＳ）との団交では、組合無視で労働条件の変更を繰り返してきたＭＴＳを追及する中で恐るべき事実が明らかとなった。冒頭、「労働条件の変更については組合に説明・協議して同意を得て行うのが原則ではないのか」と問うと、ＭＴＳは「組合には説明も同意を求めることもしない。就業規則の変更など大きな労働条件の変更については組合ではなく『従業員代表』に説明する」と回答した。完璧な労働組合無視だ。36協定だけではなく、労働条件の変更も「従業員代表」にしか説明しないという。その代表は、所長自ら従業員をまわって同意書の署名を取って選出しているのだ。何が「従業員代表」だ！完全な違法行為である。
　３月16日に差し迫ったダイ改に伴う訓練について、ＭＴＳは訓練の日程すらまだ決めていない。ＪＲでは少なくとも前の月の定期訓練で変更点は周知されていたし、それに先立って、当然全ての組合に提案があった。とんでもない安全無視であり、毎年労働災害が発生するのは必然だ。とりわけ土浦の変更点は重大だ。今ダイ改から夜間に土浦にＥ６５７が入ることになる。しかし、土浦では仕業検査担当者も構内運転士もＥ６５７は未経験に等しい。工具やマニュアルすらない状態だ。ＭＴＳは「ＪＲが『できる』と言うからできる」と言う。偽装請負どころか、乗客や労働者の安全に対する責任感の一片もない。
　さらに、勝田車両センターでは構内運転士に「当直補助」業務が勝手に追加された。ＭＴＳは「当直と同じことをやるのが当直補助」と回答した。当直助役の仮眠時間帯に、作業責任者でもない構内運転士がＪＲの発注を受け作業指示するというのだ。作業責任を管理職でない労働者に負わせるなどデタラメにも程がある。組合にも現場にも何一つ説明せずにこのように重大な労働条件の変更を場当たり的にやり、事故が起これば全て現場労働者の責任にされていく。これがあらゆる外注化の実態なのだ。

　組合員の皆さん！職場で働く全ての皆さん！昨年の10・１外注化以降起こったこと、そして今回の団交で明らかとなったことは、ＭＴＳは現場労働者の思いや組合など平然と無視する会社だということ、それが原因で引き起こされたありとあらゆる失敗から何も学ばず、今度のダイ改でも同じ過ちを繰り返そうとしている、つまり鉄道業務に対してとことん無責任な会社だということ、そしてその痛みや責任を全て現場労働者に負わせることを何とも思わない会社だということだ。動労水戸はこのようなデタラメと安全無視の外注化に絶対反対だ。いかなることがあろうと徹底的に闘い、強制出向させられた仲間を必ず取り戻す。ＭＴＳの全ての労働者とも固く団結し、安全で明るい職場をつくろう！組合無視のＭＴＳと、出向を強制するＪＲに対し、現場労働者全員の怒りを叩きつけよう！３・６ストを突破口に、ストライキを復権させよう！

平支部１周年と新労組結成

　２月23日、動労水戸平支部事務所開設１周年と「いわき合同ユニオン」結成大会を開催した。当日は組合員はじめ地元福島・いわきの労働者が多数参加し、門馬高弘支部長が１周年の挨拶を述べ、新たにいわき合同ユニオンの副委員長に就任する化学工場の青年労働者が新労組結成の決意表明を行った。その後会場を変え、いわきの農民や青年はじめ多くの来賓と共に祝杯を上げ大いに盛り上がった。